雲南建成西南最大“動車航母”

來源:本站原創 作者:張永政  時間:2019-05-13 【字體:

5月9日,經過7個月的緊張施工,昆明動車所擴能改造工程中的新建檢修、存車線鋪軌順利完成。至此,該動車所由原來的6條檢修線、37條存車線增至10條檢修線、58條存車線,動車運用、檢修和存車能力大幅提升,成為西南地區最大的動車所,被稱為“動車航母”,為雲南建設成為我國麵向南亞、東南亞輻射中心提供了強力的基礎設施保障。

昆明動車所擴能改造工程中的新建檢修和存車線

昆明動車所位於雲南省昆明市呈貢區,南北長2.2公裏,東西最寬處400多米,距離昆明南站約8.6公裏,2016年投入使用,主要承擔滬昆高鐵、雲桂鐵路、昆玉城際動車的運用、檢修與整備功能,為高鐵列車提供全麵的“體檢”和存放保障。

中鐵十一局三施工人員正在鋪軌作業

隨著雲南高鐵列車開行範圍、開行密度的增加,特別是昆明至大理、昆明至麗江等動車的開行,其原有規模和能力已捉襟見肘。著眼長遠發展,2018年10月,中國鐵路昆明局集團開始對昆明動車所進行擴能改造,全麵提升雲南高鐵動車的運用、檢修和存車能力。

中鐵十一局三施工人員緊固鋼軌連接螺栓

中鐵十一局三承擔著昆明動車所擴能改造工程的站場路基、橋梁、軌道及其附屬工程的建設任務。“每天組織300多人,10餘台大型施工機具進行全麵施工作業,1個月完成道岔鋪設31組、線路13.7公裏,就連春節期間也沒休息,停工,目的隻有一個,讓更多人坐上高鐵、便捷出行。”該項目部總工程師盧敏兵說。

目前,昆明動車所擴能改造工程還有少許站場附屬工程未完工,預計今年6月底具備投入使用條件,將為服務和融入“一帶一路”建設提供重要支撐。